宋卉燕的Blog

大陸國台辦發言人馬曉光25日發布31條惠台措施落實情形，表示有台商被納入中國製造2025的參與名單，屆時將給予稅收與投資方面的優惠與支持。而今日有平面媒體報導，包括鴻海旗下的鴻富錦與訊芯、英業達與玉晶光都被納入，而鴻海富士康則是最大贏家。

大陸國台辦發言人馬曉光指出，惠台31條措施中的「台資企業參與中國製造2025」，大陸官方將對台商在大陸投資的高端製造、智慧製造、綠色製造等企業給予稅收與投資方面的支持。並透露有2家台商進入綠色製造名單，1家為智慧製造試點示範，還有2家參與了工業互聯網產業聯盟。

而今日有平面媒體報導，鴻海集團旗下的鴻富錦精密電子鄭州有限公司及訊芯電子科技中山公司進入綠色製造項目名單中。玉晶光廈門公司則是智慧製造試點示範。另外，鴻海富士康與英業達則在工業互聯網產業聯盟項目中。屆時若台商真能享有優惠，整體而言，鴻海集團將是最大贏家。

其實早在2015年，大陸國務院總理李克強提出「中國製造2025」要從製造大國變成製造強國時，鴻海董事長郭台銘就說過將全力參與、絕不缺席。郭董曾說，物聯網在工業自動化和機器人配合的工業版4.0演進中，是呼應「中國製造2025」最關鍵的基礎，鴻海將全力投資投入在物聯網、自動化、機器人與大數據，及IOT等相關技術。

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可高CP值隔熱紙以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。

去（2017）年年底郭董參與大陸浙江烏鎮的世界互聯網大會時也提到，為了響應中國製造2025，集團不會獨善其身。過去幾十年來，集團產生零組件、零部件，產出了幾十億筆的工業數據，透過整理分析，集團可以開始準備對外開放工業互聯網的數據與平台，提供中小企業的轉型升級，未來中小企業都能創造價值，不會變成工業孤兒。

而鴻海子公司富士康工業互聯網（FII）今年2月初，遞交中國大陸上海A股上市申請文件。就是看準工業互聯網商機，透過收集大數據分析，可以縮短生產時間、節省人力、提升良率，公司更能掌握甚至大幅改善成本資金與獲利能力。鴻海鎖定工業互聯網發展，不僅能提隔熱紙選購升自身集團成長動能，也可對外提供幾乎是各家企業都會遇到的物聯網解決方案抓緊商機。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。

處於網路科技發達的世代，寂寞已不再只發生於年長者或獨居者身上，年經人面臨人際互動的新型態與困難，時常有孤寂感。董氏基金會根據國外研究指出，相較於同年齡人，孤獨的年輕人發生心理健康問題及失業的機率較高。

該研究由英國倫敦大學進行，以一項世代研究，《環境風險縱向雙胞胎研究》1994-1995年間，在英格蘭和威爾士出生的2,332名孩童為研究對象，於參與者18歲時進行孤獨感評估。結果顯示，寂寞的年輕人較易失業或失學，且較少從事體能活動，出現吸菸、強迫性地使用科技產物等狀況較多，其出現心理健康問題，如：焦慮、憂鬱、自傷或自殺企圖的可能性約多出一般人兩倍。

台北醫學大學公共衛生學系教授邱弘毅說明，特別是網路世代，面臨許多人際互動的新型態與困難，相較於其父母等上一代，人與人面對面的接觸頻率減少，表達內心感受的機會與能力不足，對其健康與職涯發展會產生一定的影響。他表示，本研究提供了一個實證，值得台灣各界深思此問題，也需要瞭解台灣是否正面臨隔熱紙心得同樣的狀況及其嚴重程度。

汽車隔熱紙的真的要選越貴越好嗎? 其實不是，而且你如果住家裡或者工作地方都是室內停車場，真的不需要買太高檔的隔熱紙，因為放室內就沒有變烤箱的疑慮壓，因為日照時間短，一般隔熱紙變質、褪色、起泡、霧化的問題非常輕微，隔熱紙一貼撐10年完全不過分，通常真正要換的都是用了12~15年的車主，只要不要選擇內外反光嚴重、有彩虹紋、或者透光率差，影響到觀看，甚至沒有保固的隔熱紙就好。但我還是建議不管你是哪一類車主都要貼隔熱紙，因為這是為了健康，畢竟你只要開出去接觸到紫外線。還是會變黑與長斑，還有強光反裝的問題，像大品牌最爛的隔熱紙，紫外線阻絕率幾乎都有90%以上(最好的就是99%以上)所以有什麼理由不貼呢？

董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨說明，研究顯示：孤獨與老年人過早死亡密切相關，隔熱紙挑選影響程度與吸菸或肥胖相似，逐漸成為一項被重視的公共衛生問題。上述研究結果也顯示，感到寂寞的年輕人出現心理健康問題的機率為一般人兩倍。

葉雅馨建議可從社會環境氛圍營造來改善，讓感到孤獨的民眾願意說出來，像是什麼原因造成？希望如何被關心而非打擾或造成壓力？孤獨感帶來什麼擔憂？…透過討論解決因孤獨寂寞造成的不愉快或其它負面現象。

葉雅馨說，孤獨是一個非常主觀的感受，通常是因為加了負面思考而對自己或週遭產生影響。要讓獨處感到自在不寂寞需從改變想法開始。如果不喜歡獨自一人，平日建立知心好友或社群是很重要的，若發現週圍有常常感到孤獨寂寞的朋友，透過電話或line給予關心是協助的第一步，如果對朋友情況感到無能為力時，建議不妨透過諮商或是尋求他人協助，陪伴朋友解決負面思考模式才是根本之道。

世界性的隔熱紙講究的是精緻完美，每一款隔熱紙產品都是專業工程設計師的菁華堅持採用航太工業所需的鈦鎳特殊合金耐高溫隔熱金屬材質。隔熱紙產品及多樣性選擇 - 滿足不同的您，突顯您的愛車 - 給您真正頂級的感受。

台北市今年兒童節前，宣布開放捷運能搭載12吋以下兒童自行車，沒想到有家長抱怨，兒童自行車規定比照成人單車，不但得遵守開放進站時段，還不能在淡水、北車等大站進出或轉乘，直呼美意大打折扣。

民眾：「可是不影響到別人的定義是什麼，為什麼包成這樣就不會影響到別人，我不是很了解，只要不要傷到別人就可以了！」

隨著天氣變遷，全球暖化，各地天氣都劇烈變化，有些地方該冷不冷，有些地方該熱不熱，不知道大家又更喜歡哪種天氣呢？像我的話我自己事最喜歡冬天，因為冬天的天氣雖然很冷，但不至於流汗，以台灣來說，稍微披個圍巾，帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了，頂多騎車再加個手套是吧？但是夏天可就完全不同了，在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢！就連在通風處都這樣，更不用說在汽車內了，所以待在汽車內的悶熱要解決的話，果然還是要依靠汽車隔熱紙，汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界高CP值隔熱紙的陽光照射到車內的溫度，長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升，夏天更是完全受不了，還會影響汽車內冷氣的運作，導致冷氣效能降低，張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題，也可以選比較好的材料，讓可見光的透光效果更加清晰，當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來，選到過於遮蔽的隔熱紙，不僅晚上視線不佳，也不符合法規哦，還是要仔細評估考慮行車的安全，這點在選購汽車隔熱紙時，要特別注意。

台北市議員陳慈慧：「這是一個很官方的做法，其實開放兒童自行車，它的體積並不同於成人。」

捷運公司表示，目前市售12吋腳踏車大致符合行李規範，只要包裝好就能開放各站免費通行。北捷強調，兒童自行車，比照隨身行李規範，若是家長有任何需求，站務人員，都願意提供協助。

2008年才創立的隔熱紙品牌，為何能擁有如此優異的特性表現？主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術！可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項，「奈米陶瓷隔熱紙選購」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說，陶瓷成分容易出現霧化，清晰度容易受到限制，於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1＋1＞2的加值效果！

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面，因本身變色性極低，連帶也不會產生膜料變色的情況！而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙，之所以提供長達7年的產品保固，這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下，面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗，展現十足優異的功能數據！

108年大學學測於本月26日完試，台大教授葉丙成於考試後談到，作文的可貴之處在於每個人都可以自由思考、自由闡述，但社會卻一直告訴學生，怎麼樣的見解、體例才能拿高分，希望社會別再灌輸學生迎合「主流觀點」的價值，而是能有自己的觀點、能講出道理，就是好文章。

今年學測國文寫作題目為「感恩的心」，台大教授、無界塾創辦人葉丙成學測結束後於臉書分享，表示過去幾十年，每當大型升學考試結束後，媒體常找老師分析今年作文題目，談論該如何破題、引用最新最熱門的議題、如何起承轉合拿高分，但這類新聞幾十年來，卻不斷地對社會、下一代傳遞很不好的價值觀。大眾總是想知道，這次的作文怎麼寫、要寫哪些觀點跟議題，才是比較「對的」、比較「好的」、比較「拿高分的」。

如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果隔熱紙選購，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

「我們可不可以別再這麼做了？」葉丙成談到，作文的可貴之處，在於每個人都可以自由思考、自由去闡述，但社會卻不斷透過媒體報導告訴學生，作文要寫大人認同的觀點才是對的、才能拿高分，也無怪乎台灣社會有獨特見解的人不多，在於從小就被灌輸，若想法與批改老師觀點不同就是很慘的事。

葉丙成高CP值隔熱紙呼籲，不要再用一種期待和角度看待大考作文，也別再灌輸學生一定要讓自己的看法符合主流觀點，否則就像重蹈科舉的覆轍。

社會應該要教導學生，有屬於自己的觀點、且能寫出有道理的論述就是好文章，不需要管他人主流觀點是什麼，也不需要管批改者喜歡什麼。未來需要有更多自己獨特觀點的人，而不是一群只敢跟人家說一樣觀點才覺得安全的鸚鵡。

因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！